小编：原始标题：12306团队：“代码的每一行都是一个承诺。” 5月15日，《科学与技术日报》的记者访问了中国铁路科学研究学院集团有限公司。
原始标题：12306团队：“代码的每一行都是一个承诺。” 5月15日，《科学技术日至日》的记者访问了中国铁路科学技术研究所的科学技术创新中心，访问了Railway 12306科学技术创新中心，蓝色电子屏幕涵盖了整个墙壁，随着销售售票销售，桩和其他数据，整个墙壁覆盖了整个墙壁。伴随着鼠标和键盘打字的声音，代码线飞翔和跳舞。铁路团队的年轻工程师12306青年技术研究（因此称为“ 12306团队”）的中国铁路科学研究学院集团有限公司。
之前，12306团队获得了第四枚奖牌的2025年中国青年。该小组包括231名青年，35岁以下的成员占63％。他们使用硬核技术来支持最大的实时世界门票系统，并使用创新功能，例如“替代票购买”和“友好服务”来优化数亿乘客的旅行经验。
系统上的“执行基本操作”
“'春节旅行考试'13年前是我们团队成员的骨头上的记忆。” Yang Lipeng是12306团队的主要成员，也是12306年铁路科学技术创新中心的研究员。
在2012年春节旅行狂欢的第一天，由于即时访问的数量超过14亿次，12306系统仅发布了半年，即将瘫痪。
当时，平均成员年龄不到30岁的12306团队决定为该系统“行使基本操作”。 ITOR年轻工程师离开了西方系统的建筑逻辑，并根据我国铁路裂变的巨大争议访问和动态特征重建了基础建筑。
“当时，我们的团队必须开发新系统并确保购买正常的门票。每个人都在忙着拆除，一切都在办公室里吃饭和住所。
在变革的最后十年中，该小组继续攀升技术的峰值：PSR铁路服务的首个PSR乘客服务，在较大的乘客流量条件下毫秒技术的真实姓名，平均每天自我偿还自我偿还自我0.2秒，并减少了乘客1.5秒的时间。
在2024年的平光全国铁路中，国家铁路总共发布了185亿台电子票，节省了154亿张票文件，并减少了1000亿元人民币的总成本。
护送庆祝活动的春季庆祝活动
2024年12月31日，凌晨4点，北京的外部温度下降了10度摄氏摄氏度，而铁路12306科学技术创新中心明显亮起。 Jing Hui，12306团队的主要成员，R的主要平台的助理研究员Ailway 12306科学技术创新中心平台正在向团队成员进行最终系统奉献。 2025年春季旅行狂欢的门票即将出售。
Jinghui的技术团队主要负责面部识别12306系统面部护理，包括进入车站时的面部识别票，以及在注册12306APP时运行的个人和证书集成，以及密码恢复时面部识别。 “许多乘客在国庆假期后没有长期的旅行需求，并且经常等到旅行节旅行才能重新使用12306App票。” Jing Hui说：“如果您很长一段时间没有使用它，您可以轻松忘记您的帐户和密码，并且验证面部识别将有助于旅行者迅速恢复它。
在2024年12月31日中午，12306面识别的使用率迅速增加，每秒超过1300人。这个数据高于吉·惠（Jing Hui）和他的同事的两倍以上，每秒预计每秒600 katsor。从使用率不断提高的情况下，Jinghui保持镇定和组成。
这种信心来自早期的技术研究。 “这与以前不同。我们的团队使用技术方法，例如验证系统的容量和调整参数的动态扩展，以打开每个乘客请求的独家渠道，这可以使90％的认证要求在2秒内完成。” Jing Hui说。
Jinghui微笑着，将饥饿的巧克力从他的口袋里取出。 Jing Hui说：“它融化并再次加强了它，再次加强并融化了，我和我在一起很多晚上。”
同时，由12306 Team Techners Spine的Li Shiliwan领导的另一个技术集团使用大型型号来研究实时票务销售数据。审查了NHE及其团队成员按照行的代码线路，并且大型算法模型已被构成。
在他们的努力中，持续3个小时以生产传统方法的门票销售统计数据的港口端口现在可以在10秒内形成。
让“中国解决方案”在国外实施
夏季雨水刚刚清除，老挝是一个有吸引力的场景，中国洛斯铁路是逐步的。 2023年3月15日，中国拉斯铁路开业不到半年。 LCR的Internet软件票使当地居民首次获得在线门票的舒适感。 12306团队开发了此软件。
“在LCR票设计开始时，我们考虑采用国内票系统的建筑，但是在该领域进行了研究之后，我们发现用户使用习惯，东南亚国家的网络环境已从中国发生了巨大变化。” 12306团队和助理研究人员的成员Yu Haipping。
Yu Haiping说：“因为没有标准，我们将创建标准。”在接下来的三个月中，实验室灯没有在凌晨2点之前出现。
在印度尼西亚的雅加达 - 邦德高速铁路项目的所在地，黄利安格（Huang Liang）是12306团队的成员，助理研究人员和同事面临着无可及的挑战。从建立票务系统到营销促销，从界面设计到文化适应，他们都将精力分配给每个链接。黄·利安格（Huang Liang）说：“我们要应对的不仅仅是技术挑战，而且还改变了身份和思想，我们需要克服各种“在当地环境中忙碌”的各种。”
为了解决文化适应的问题，黄利安（Huang Liang）和他的同事们访问了印度尼西亚的许多城市，并深入交流了当地商人和乘客。笔记本电脑记录在不同地区的居民的付款偏好和票购买。这群年轻工程师使用毅力和智慧在外国土地上生产数字桥梁，从而允许“中国解决方案”扎根。
如今，中国洛斯铁路和雅加达 - 邦德高速金属总共为4774万乘客提供服务。
Railway 12 The A Show Wall Show在306科学技术创新中心举行，近年来由12306 Teamin赢得的证书涵盖。但是，最引人注目的是角落里的手写口号：“每次点击都是自信的，代码的每一行都是一个承诺。” 12306团队成员的这一简单誓言是他们最初的研究和繁荣意图。
在晚上无数的明亮照明中，青年团队仔细雕刻了每个门票购买页面，并使用青年作为墨水和代码作为笔专门划定了每组付款界面。这些成就带有键盘打字活动的成就最终成为了数千万乘客的手指，这成为了中国数字旅程中最坚实的脚注。
（编辑：Luo Zhizhi，Chen Jian）
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